Frauda în domeniul ride-sharing: O realitate alarmantă
Recent, Direcția Generală Antifraudă Fiscală a descoperit o schemă masivă de fraudă în sectorul transportului alternativ, afectând grav bugetul de stat. Peste o sută de firme de ride-sharing au prejudiciat statul cu suma colosală de 175 de milioane de lei, operând în mod ilegal și fără a respecta reglementările fiscale.
Moduri ingenioase de evaziune fiscală
Controalele efectuate de ANAF au relevat metode ingenioase prin care aceste companii reușeau să se sustragă de la obligațiile fiscale. Printre acestea, se numără utilizarea contractelor de comodat fictive, prin care șoferii își cedau autoturismele personale către operatori, formalizând astfel înscrierea pe platformele de ride-sharing.
Plata la negru: o practică răspândită
Un alt aspect îngrijorător este plata la negru, care a devenit o practică obișnuită în rândul acestor companii. După ce încasau sumele de la platformele de ride-sharing, firmele opreau un comision de până la 15%, restul banilor fiind transferați șoferilor, de cele mai multe ori în numerar, fără a fi fiscalizați.
Munca la negru și subdeclararea veniturilor
Majoritatea șoferilor care prestau servicii în cadrul acestor societăți nu erau angajați cu forme legale, iar pentru cei care erau, contribuțiile datorate bugetului de stat nu erau declarate și achitate. Această situație a condus la o evaziune fiscală semnificativă, afectând astfel resursele financiare ale statului.
Omiterea înregistrării veniturilor impozabile
Reprezentanții societăților investigate nu înregistrau în evidența contabilă și nu declarau administrației fiscale veniturile impozabile, cauzând un prejudiciu direct bugetului. Această omisiune a fost un factor cheie în perpetuarea fraudei, demonstrând o lipsă de responsabilitate fiscală.
Neconformitatea cu reglementările fiscale
ANAF a subliniat că verificările au scos la iveală și nerespectarea obligației de a dota mașinile cu aparate de marcat electronice fiscale, deși se încasau curse în numerar. Într-una dintre situațiile investigate, a fost identificată o flotă de 230 de autovehicule care operau fără case de marcat, evidențiind gravitatea situației.
Consecințele fraudei în domeniul ride-sharing
Aceste descoperiri nu doar că subliniază o problemă sistemică în sectorul transportului alternativ, dar ridică și întrebări serioase cu privire la reglementările existente și la eficiența autorităților în combaterea evaziunii fiscale. Într-o lume în care transparența și responsabilitatea fiscală sunt esențiale, astfel de practici nu pot fi tolerate.
Reflecții asupra viitorului sectorului
În contextul acestor descoperiri, este imperativ ca autoritățile să reevalueze strategiile de reglementare și să implementeze măsuri mai stricte pentru a preveni astfel de abuzuri. De asemenea, este esențial ca operatorii de transport alternativ să conștientizeze impactul acestor practici asupra economiei și societății în ansamblu.
Sursa: RFI România