Proiect de lege: SIE și STS, privilegiați cu girofar
Un proiect de lege recent depus de către Cristian Niculescu Țăgârlaș, președintele Comisiei juridice din Senat, propune ca Serviciul de Informații Externe (SIE) și Serviciul de Telecomunicații Speciale (STS) să aibă dreptul de a utiliza mașini cu girofar pentru acțiuni de intervenție sau în misiuni care au caracter de urgență. Această propunere vine în contextul în care, în prezent, doar autovehiculele poliției, jandarmeriei, poliției de frontieră, Autorității Vamale Române, ANAF, ambulanță sau medicină legală, protecției civile, Salvamont și Salvaspeo, MApN, unităților speciale ale SRI și SPP, Administrației Penitenciarelor procurorilor din Ministerul Public au acest drept.
Justificarea propunerii: Operațiunile SIE și necesitatea de urgență
Inițiatorul proiectului argumentează că, deși operațiunile SIE se desfășoară în străinătate, multe dintre activitățile conexe și suport au loc în România. În consecință, pot exista situații în care este necesară transmiterea în regim de urgență a unor informații clasificate către beneficiarii legali sau transportarea urgentă a valizei diplomatice până la momentul în care ajunge să depășească granițele țării. În acest sens, utilizarea girofarului ar facilita aceste operațiuni.
Utilizarea girofarului: o necesitate limitată sau un privilegiu excesiv?
Proiectul mai arată că SIE are ”un număr restrâns de autoturisme dotate cu astfel de semnale luminoase, iar situațiile în care este necesară deplasarea în regim de urgență sunt limitate, sens în care nu se poate pune problema unei utilizări excesive”. Totuși, această propunere ridică întrebări privind echilibrul dintre necesitatea de urgență și posibilitatea unui abuz al acestui drept. Potrivit Codului rutier, lumina albastră obligă participanții la trafic să acorde prioritate de trecere, ceea ce ar putea duce la o utilizare nejustificată a acestui privilegiu.
Sursa: Top Secret Craiova