Primarul Daniel Băluță: „Bucureștiul nu poate funcționa astfel”

Primarul Daniel Băluță: „Bucureștiul nu își mai permite să funcționeze cu infrastructura și cu reflexele administrative din ultimii 20 de ani”

Într-o declarație recentă, primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a subliniat necesitatea urgentă de a moderniza infrastructura Capitalei, afirmând că orașul nu mai poate funcționa pe baza metodelor administrative din ultimele două decenii. Băluță a evidențiat că, prin tratamente de urgență, Bucureștiul poate obține rezultate vizibile rapid, iar pasajul Apărătorii Patriei este un exemplu concret al acestei transformări.

Proiectul Pasajului Apărătorii Patriei

Lucrările de construcție a pasajului rutier Apărătorii Patriei din Sectorul 4 au avansat semnificativ. Constructorii au început deja amenajarea celei de-a doua rampe a podului, iar elementele structurale ale pasajului sunt în diverse etape de execuție. Acest proiect este gândit astfel încât să susțină și infrastructura viitoarei linii de tramvai de pe inelul median de circulație al Bucureștiului, conform planului de mobilitate urbană durabilă aprobat la nivelul Capitalei.

Importanța investiției în infrastructură

În cadrul unei conferințe de presă, primarul Băluță a explicat cât de crucială este această investiție pentru completarea inelului median de circulație al Capitalei. Odată finalizat, acest inel va interconecta Bucureștiul, de la depoul Progresul până în Pipera. „Ne aflăm la al doilea pasaj pe care Sectorul 4 îl realizează: pasajul Apărătorii Patriei. Am spus că unul dintre cele mai importante elemente pentru reducerea traficului în Capitală este realizarea inelului median”, a declarat edilul.

Proiecte anterioare și viitoare

Băluță a menționat că, în ultimii zece ani, administrația a lărgit mai multe artere importante, precum Șoseaua Turnu Măgurele și Șoseaua Berceni, și a construit primul pasaj, Europa Unită. Acum, cu pasajul Apărătorii Patriei, se continuă eforturile de modernizare a infrastructurii. De asemenea, primarul a anunțat că este pregătită și construcția altor componente ale inelului median, inclusiv un pasaj peste Șoseaua Olteniței.

Detalii tehnice ale pasajului

Pasajul Apărătorii Patriei va avea o lungime de 860 de metri, cu două benzi pe sens și trei deschideri, traversând o zonă extrem de aglomerată din sudul Bucureștiului. Construcția a început în 2024, ca urmare a unui studiu de trafic care a evidențiat necesitatea acestui proiect. Înainte de demararea lucrărilor, au fost efectuate exproprieri pentru imobilele aflate pe traseul propus, iar rețelele de utilități au fost relocate.

Facilități pentru transportul public

Pasajul va include și spații pentru stația de tramvai, precum și escalatoare, scări fixe și lifturi, asigurând astfel o conexiune eficientă cu transportul public de mare capacitate, atât de suprafață, cât și subteran. „Se creează, practic, un nod intermodal de transport public, din care va face parte și noul punct de acces la stația de metrou Apărătorii Patriei”, a concluzionat primarul Băluță, subliniind importanța acestui proiect pentru siguranța călătorilor și pentru autorizarea stației de metrou de către ISU.

Sursa: www.realitatea.net/stiri/politica/primarul-daniel-baluta-bucurestiul-nu-isi-mai-permite-sa-functioneze-cu-infrastructura-si-cu-reflexele-administrative-din-ultimii-20-de-ani-tratat-ca-urgenta-orasul-poate-avea-rapid-rezultate-vizibile-iar-pasajul-aparatorii-patriei-este-cel-mai-bun-exemplu_69304306ba5bfa0d354dfeb2